三元催化器的养护方法:1、装有三元催化器的汽车不能使用含铅汽油,因为含铅油燃烧后,铅颗粒随废气排经三元催化器时,会覆盖在催化剂表面,使催化剂作用面积减少,从而降低催化器的转换效率,导致三元催化器铅中毒。2、行驶在不平整的道路时应特别注意不要“托底”,因为三元催化器大多数内部都是蜂窝陶器形成的催化剂承载体,碰撞后容易破碎,使催化器失效和排气管堵塞。3、出现不正常的工作状况,如回火或重复性失速时,应及时停车检查,因为这些状况可导致催化转化器持久性损坏。4、行驶着的车辆切勿切断点火开关。三效催化器使用时应注意勿用含铅汽油。广东排气管三元催化器厂家有哪些
三元催化剂对硫、铅、磷、锌等元素非常敏感,硫和铅来自于汽油,磷和锌来自于润滑油,这四种物质在发动机中燃烧后形成氧化物颗粒易被吸附在催化剂的表面,使催化剂无法与废气接触,从而失去催化作用,即所谓的“中毒”现象。当汽车长期工作于低温状态时,三元催化器无法启动,发动机排出的炭烟会附着在催化剂的表面,长期下来,便使载体的孔隙堵塞,影响转化效能。催化转化器对污染物的转化能力也有一定的限度,因此必须通过机内净化技术将原始排气降到较低。此外,由于废气中有大量的HC和CO进入催化反应器后,会在其中产生过度的氧化反应,氧化反应产生大量热量使催化反应器温度过高而损坏。安徽现代三元催化器哪家好排气温度过高,影响催化转化器的效能。
关于三元催化器的使用周期,业内人士表示它的周期是比较长的,只要催化器没有发生剧烈的撞击或者形变,催化器就不会损坏。如果催化器发生了堵塞这也是可以通过一些办法去清理堵塞物的。然而,有些汽车维修店为了赚取更多的金钱,当他们检查到一台汽车的三元催化器存在堵塞,他们会直接说要为车主进行三元催化器的更换。需要留意的是,汽车需要进行年检,三元催化器如果堵塞了,年检肯定不能通过,假如不能通过,车主又要花费更多的时间跟精力去进行下一趟的检测。还要给大家做个提醒,三元催化器清洁剂的使用一般是五千公里加一瓶就可以了,这些清洁剂的价格也低廉,也就是几十元钱。
由于三元催化器堵塞严重,载体内的工作温度会升高,在催化器的前端形成高温烧结堵塞,烧结堵塞有两种情况,一种为金属烧结堵塞,一种为积碳烧结堵塞,烧结的情况是由燃油决定的,看是否在燃油中使用了含铅、含锰抗爆剂。那么该如何检测到三元催化器堵塞是否堵塞呢?首先检查它的前后氧传感器电压是否一致,如果一致则说明三元催化器损坏,也就是堵塞或者烧熔。然后可把手伸到排气管旁边,看是否能感觉到气流,如果感觉不到则说明堵塞,把空气滤清器摘除,然后原地踩油门,看是不是从空气滤清器往外冒黑烟,如果是的话则说明堵塞。三元催化器内的格栅表面镀有铑、铂、钯和稀土提取的高级拉米级材料制成的高级催化剂。
但凡是老司机都知道的三元催化器,是安装在汽车排气系统中重要的机外净化装置,它可以将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用后来转变为无害的二氧化碳、水和氮气。当高温的汽车尾气通过净化装置时,三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性,促使其进行一定的氧化-还原化学反应,其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体;HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳;NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体,使汽车尾气得以净化。由于这种催化器可同时将废气中的三种主要有害物质转化为无害物质,故称三元。三元催化器是汽车尾气污染治理过程中的一个里程碑。安徽现代三元催化器哪家好
三效催化器使用时应注意不要长时间拔出高压线试火。广东排气管三元催化器厂家有哪些
在尾气净化时,其中铂和钯主要起催化一氧化碳和碳氢化合物的作用,而剩下的铑主要起催化氮氧化物的作用,陶瓷基体呈蜂窝状的催化器可以有效增加催化反应的面积。铂、铑、钯这三种贵金属元素的氧化物对某些化学反应具有催化的作用。所以人们就把它们以催化剂涂层的形式涂敷在陶瓷基体上,并且安装在汽车的排气管中以催化汽车尾气的氧化还原反应。 在净化尾气的过程中能够增强尾气物质活性、加快反应速度。但是它本身并不参与反应,自身的质量和化学性质也不会发生变化,所以即便三元催化器长时间工作也不会消耗殆尽。广东排气管三元催化器厂家有哪些
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